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• すかたんさん昇進履歴

• 昇格日	記事タイトル	称号
  2018/08/28	逗子にある京急初代快速特急「デハ601号」の今後は？

• すかたんさんが投稿したキニナル

• 21

  かつてtvkはじめ独立局で放送されていた「戦国鍋tv」は本放送終了後もエンドレスで再放送され、DVDやBDにもなっています。実際にもお固い歴史番組よりも何となく歴史を学べますし、出演者の公演もあいまってキー局の低俗バラエティなど足下にも及ばぬクオリティーで新シリーズの放送を望む人も多いと思いますが、全くその気配はありません。新シリーズの放送を望むものの一人ではありますが、tvkや各社は如何に？

  2018.06.13 PM8:10

• 38

  京浜東北線はオフラッシュの間、東神奈川から横浜線が入ったり、桜木町から根岸まで貨物列車が運転されていますが、この時間に困るのが蒲田折り返し。横浜線や貨物列車が入る分、蒲田以降のダイヤには余裕があります。東神奈川は配線上無理としても、鶴見までは入れられるはずです。なのに、車庫出入りはともかくとして、蒲田折り返しは鶴見まで行かせることは十分可能です。なのに何故利便性に逆行している蒲田なのか、キニナル。

  2018.06.11 PM9:08

• 29

  京浜急行の快特はかつて快速特急といい、先代600の非冷房時代は、横の板サボは斜体の緑色で「快速特急」と書かれ、大いにときめいたものでした（前サボは壊滅的にダサかったですが）。その後、先代600は冷房がつき、せせこまな幕サボに「快特」と表示されるようになったものの快速特急の名称はそのままでしたが、今では快特が正式種別、なぜ快特にしたのか、幕サボを四文字表記にして快速特急を復活できないのでしょうか？

  2018.06.10 PM2:09

• 16

  横浜市電。全盛期には基幹1～13系統のほかに、子系統として16、18、23、26、さらに補（補充車＝主に臨時や車庫の出入り）とありましたが、この系統番号、なぜか色分けされていて、1、3、4、5，6，7，10、13と16、23、26、そして補は黒、2、8、9、11、12と18、そして（確か）回送は赤でした。東京ではなかった系統別色分けが、横浜ではどういう理由で色分けされていたのでしょうか？キニナル。

  2018.06.08 PM9:35

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